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Sektion Guben

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Bamboo-Train

Last update: 10.07.2011

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Deutsche Zentrale für Globetrotter

Die “Royal Railways Cambodia” besitzt zwei Bahnstrecken mit einer Gesamtlänge von 602 km. Die “Alte Linie” von Phnom Penh zur thailändischen Grenze wurde von der französischen Kolonialverwaltung errichtet und die “Neue Linie” von Phnom Penh nach Sihanoukville entstand als Entwicklungshilfeprojekt in den 60-er Jahren. Durch mangelnde Wartung und kriegerische Einflüsse wurde die Bahnstrecke grösstenteils unbrauchbar und nur wenige Monate vor unserer Ankunft fuhr hier einer letzten Züge. Doch die Kambodschaner sind erfinderisch und begannen

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Kambodscha

vor 25 Jahren ihre eigenen Züge zu bauen. Aus Bambus, Motoren von gebrauchten Generatoren und Metallrädern von Schrottpanzern entstanden die “Norrys”, die für wenig Geld überall fahren und überall halten. Hiermit wird alles trans- portiert und so drängen sich auf den rollenden Bambusgestellen Bauern, Mönche, Schulkinder und sogar Polizisten. Genehmigt sind die Bamboo-Trains nicht, aber auch nicht verboten und so ist es wohl nur noch eine Frage der Zeit, bis es die exotischste Bahnverbindung der Welt nicht mehr geben wird. 

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Bahnhofsrestaurant

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Bambootrain mit Bauern

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und unser Bambootrain

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verworfene Gleise

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wacklige Brücke

wer weniger geladen hat, muss bei Gegenverkehr abräumen

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Ankunft bei Battambang

Norrybahnhof von Battambang

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