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Fulda - Weser

Anfahrt: Stau auf der Autobahn

Last update: 10.07.2011

Die Fulda entspringt in der Rhön und durchfließt in Nordhessen zahlreiche Naturschutzgebiete. Von ihrer Quelle bis zum Weserstein in Hann-Münden legt sie hierbei 180 Kilometer zurück. Ab Kassel wird die Fulda durch ihre erreichte Breite auch von Motorbooten befahren und die folgenden , zum Teil recht gewaltigen Schleusen werden nun automatisch bedient. Der Fluss windet sich von Kassel weiter in nördliche Richtung und erreicht dabei das untere Fuldatal. Zur linken liegt hier der Bergrücken des Reinhardswaldes und zur rechten der des Kaufunger Waldes. In Hann-Münden am “Wesenstein” vereinigt

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Hessen

sich die Fulda mit der Werra und fliesst nun als Weser weiter. Die folgende Weser zählt zu den beliebtesten deutschen Wanderflüssen und windet sich anfangs durch ein engeres Tal, welches zu beiden Seiten durch Sandsteinfelsen begrenzt wird. Hier befindet sich das Weserbergland. Weiter flußabwärts verbreitert sich das Tal am Westrand des Solling und des Vogler. Die Weser ist auf ihrer gesamten Strecke Binnenschifffahrtsgewässer und erfordert bei der Befahrung die Kenntnis der Binnenschifffahrtsordnung.

Nordrhein-Westfalen

Streckeninformation Fulda:
081,1  km - Kassel
081,3  km - Wehr mit Schleuse, Ausfahrt Sog zu den
                     Walzen
081,6  km - Straßenbrücke
083,5  km - rechts Losse
083,9  km - rechts Nieste
084,5  km - links Wolfsanger
085,4  km - Beginn Staustrecke bis Wahnhausen
088,5  km - rechts Spiekershausen
090,1  km - zwei Eisenbahnbrücken
091,8  km - links Espe
093,4  km - Wehr Wahnhausen, links                                                   Bootsschleuse, Sog zum Wehr
095,0  km - links Wahnhausen
101,2  km - links Wilhelmshausen
                     Wehr mit Schleuse und Bootsgasse
105,3  km - Wehr mit Bootsgasse, Bonaforth
107,8  km - Überlaufwehr bei Hann-Münden
108,7  km - “Weserstein” Zusammenfluss mit Werra

Auf der Fulda

Wehr Wahnhausen

Wilhelmshausen

Niedersachsen

Streckeninformation Weser:
000,0  km - Zusammenfluß Fulda und Werra
002,1  km - rechts Gimpte
003,5  km - links Hilwartshausen
011,4  km - links Veckerhagen, Fähre
014,0  km - Beginn einsame Engtalstrecke
024,7  km - rechts Oedelsheim, Fischerdorf mit Fähre
031,3  km - rechts Lippoldsberg, Mündung der                                     Schwülme
035,8  km - rechts Wahrmbeck, Sollingdurchbruch
044,6  km - Karlshafen
046,0  km - rechts Felspartien “Hannoversche Klippen”
048,0  km - Beginn des großen Weserbogens
053,0  km - Beverungen
058,5  km - Eisenbahnbrücke
063,6  km - Eisenbahnbrücke Fürstenberg
067,7  km - links Höxter, reizvolle Kreisstadt
070,9  km - Eisenbahnbrücke, dahinter Abtei Corvey
080,2  km - rechts Holzminden
090,0  km - links und rechts Heinsen
092,0  km - links Polle
099,3  km - links Grave, Beginn Muschelkalkdurchbruch
104,0  km - rechts Felswand des Breitensteins
110,4  km - Autobrücke, Bodenwerder
111,7  km - Eisenbahnbrücke, Kemnade
116,6  km - rechts Hehlen, Wagenfähre
124,5  km - Kernkraftwerk Grohnde
128,0  km - Emmern, links Mündung der Emmer
129,9  km - Beginn des Wehrrückstaus von Hameln
134,0  km - Hameln

Bootsgasse in Wilhelmshausen

Riesenwehr in Hann-Münden

vor dem Wehr in Bonaforth

Auf der Weser

kurz vor Hemeln

Übernachtung in Hann- Münden

Mittagspause in Hemeln

Stadtbesichtigung

bei Bodenfelde

zwischen Wambeck und Karlshafen

idyllischer Übernachtungsplatz

Dampfer im Winterhafen

Beginn des Weserberglandes

Pause in Wehrden

Besuch beim Bauern

Lagerplatz bei Höxter

Sonnenbad in Polle

vorbei an den Felswänden des Weserberglandes

Brücke in Bodenwerder

Nachtlager zwischen Bodenwerder und Hehlen

Schloss von Hehlen

Bootsgasse in Hameln

Anlandung in Hameln

Campingplatz in Hameln

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