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Dosse

Last update: 10.07.2011

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Deutsche Zentrale für Globetrotter

Von Wittstock bis Wittenberge - Dosse/ Havel/ Elbe

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Streckeninformation:

Dosse

74,1 km - Wehr und Einsetzstelle Wittstock
72,2 km - Brücke Scharfenberg, Wehr
69,5 km - Goldbeck, Wehr
67,7 km - Brücke Dossow, Wehr
64,3 km - Wehr
61,7 km - Brücke Baumannsbrüch, Wehr
59,0 km - Brücke Freetzdorf, Wehr (schwer zu
               umtragen)
58,2 km - Eisenbahnbrücke
50,9 km - Brücke Teetz
45,1 km - Brücke Doßkrug Tornow
26,8 km - Brücke Wusterhausen
26,5 km - Eisenbahnbrücke
22,4 km - Eisenbahnbrücke
22,0 km - Wehr Neustadt, durch Ort umtragen
20,6 km - Brücke
17,4 km - B rücke Hohenhofen, Wehr
17,2 km - Eisenbahnbrücke
13,5 km - Brücke Friedrichsbruch
12,6 km - Brücke
11,0 km - Eisenbahnbrücke
07,7 km - Abzweig Bültgraben
07,6 km - Wehr
07,4 km - Brücke
03,4 km - Wehr
00,0 km - Mündung in die Havel bei km 135

Havel
135,5 km - rechts Vehlgast
140,4 km - Mündung der Neuen Jäglitz
142,3 km - Mündung der Stremel
145,0 km - Beginn Havelberg
146,0 km - Abzweig Schleusenkanal
155,0 km - Beginn Gnevsdorfer Vorfluter
166,0 km - Mündung des Vorfluters in die Elbe

Elbe
438,0 km - Mündung des Gnevsdorfer Vorfluters
448,8 km - rechts Hinzdorf
455,0 km - Hafeneinfahrt Wittenberge

Die Dosse ist ein Nebenfluss der Havel und ca. 94 km lang. Die Quellen dieses Flusses entspringen am Nordrand der Prignitz, wobei sich drei kleinere Bäche

Brandenburg

bis Wittstock vereinigen. Ab Wittstock ist die Dosse bepaddelbar und fliesst nun nach Süden über Wusterhausen und Neustadt, um bei Vehlgast letztendlich in die Havel zu münden.
Die Dosse ist ein Wiesenfluss und alle zwei bis drei Kilometer ist mit einem Wehr zu rechnen. Dies schreckt zwar vor einer Paddeltour ab, aber bei gutem Wasserstand im Frühjahr sind viele dieser Wehre befahrbar und sorgen für zusätzliche Abwechslung. Wir erlebten die Dosse im Frühjahr 2008 mit einer Gruppe von 9 Personen und waren nach der Befahrung des Flusses mehr als begeistert. Im Anschluss daran pddelten wir über die Havel und Elbe weiter bis Wittenberge, um hier die gute Bahnverbindung zwischen Wittenberge und Wittstock zu nutzen.

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Einsetzstelle in Wittstock unter- halb des Wehrs

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die ersten Hindernisse

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Wehr und Brücke bei Dossow

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Wehr Freetzdorf

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Fliessstrecke

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Wehre zum Umtragen und Befahren

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Wehr Schönberg

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vor Wusterhausen

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Treffen mit der Gruppe

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am km 24,5

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Übernachtungsplatz südlich von Wusterhausen

Lagerfeuerabend

kanalartiger Flusslauf

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Umtragung durch Neustadt

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Brücke Dammgraben

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“Kochkreis”

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Wehr Hohenhofen

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Mündungsgebiet Havel

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Wehr Friedrichsbruch

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Einfahrt in die Jäglitz

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unterwegs im Naturparadies Neue Jäglitz

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befahrbares Wehr

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Camp an der Jäglitz

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überflutete Wälder

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Ankunft in Havelberg

Armeegelände

Umtragen an der Havel-Wehrgruppe Quitzöbel

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Gnevsdorfer Vorfluter

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Brücke vor Wittenberge

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Übernachtung an der Elbe

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Ankunft in Wittenberge

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Elbe bei Hochwasser und guter Fliessgeschwindigkeit

Einsetzstelle Wittstock
N 53° 09’ 46,4’’ - E 12° 29’ 25,5’’

Übernachtung bei Wusterhausen
N 52° 52’ 28,9’’ - E 12° 26’ 48,1’’

Übernachtung an der Neuen Jäglitz
N 52° 48’ 53,5’’ - E 12° 09’ 59,9’’

Übernachtung am Elbe-km 455
N 52° 56’ 28,7’’ - E 11° 50’ 40,5’’

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